…miután elfogyott belőle a levegő, akkor is ugyanúgy hajtasz tovább. Sem azt, hogy tetszőlegesen messzi szervizbe állsz be vele. Hanem azt, hogy elvergődsz lassan a legközelebbi gumis műhelyig.

De! Simán elképzelhető, hogy nagy sebességnél jött a defekt, ilyenkor talán tud így kinézni az abroncs, bár gumisműhellyel rendelkező olvasóink nyilván pontosabb diagnózist állítanak fel. Az azonban mindenképpen dícséretes, hogy a megerősített oldalfal (amely miatt annyit szívnak a gumisok egy-egy ilyennel és amely miatt a prodi drifterek is szeretik) kitartott, szóval működik.

Mert amikor a run-flat-állítást szó szerint értik, akkor ilyen lesz. Hogy menet közben micsoda hangzavar lehetett odabent?

Forrás: Totalcar.hu